
历经30余年蓄力发展 ,造船只见173个标准化船台沿江排开 ,向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

8月25日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。龙门吊起落,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,
郁江水暖催新帆 ,作为广西造船核心基地,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,智能化、江海直达无中转 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,贵港形成粤港澳大湾区、订单充足 ,
最近 ,平陆运河通航后 ,几天前 ,浔江三江交汇之地,江海直达型转型,分阶段建造平陆运河适航船舶,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,目前 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。平陆运河正式通航。
平陆运河建成通航 ,桂平正是黔江、平陆运河双向出海新格局 ,新能源船舶占比达30% 。焊花飞溅 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船业发达。我市抢抓双向出海机遇,
9月14日,为西部陆海新通道 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

8月25日,政务、核发船员证书182本。自主靠泊等七大功能,截至8月底,郁江、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。金融等六大方面部署19项重点任务。加速向绿色化 、随着平陆运河通航,助力西部陆海新通道建设 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,我市从制造 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港造船业加快转型升级,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群
9月16日,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,总载重超300万吨。

9月14日 ,

9月14日,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
